Kompakt bir coupenin barındırdığı olağan dışı bu güç çok etkileyici. ABT POWER S teknolojisini barındıran yeni ABT TT-RS’te toplam 501 HP güç bulunuyor. Standart seri üretime göre gücü 161 HP artırılmış durumda. Güç sıralamasında bunun bir altında ise, ABT POWER versiyonu bulunuyor. Bu versiyonun gücü 420 HP olmakla beraber, 0-100 km/s hızlanma için sadece 4.3 saniyeye (seri üretimde bu değer 4.6sn) ihtiyaç duyuyor. Otomobilin maksimum hızı ise 282 km/s’de noktalanıyor. POWER S versiyonuyla aralarındaki en önemli fark, 501 HP’lik versiyonun daha sportif bir sürüşe sahip olması. ABT POWER S versiyonunda yenilenmiş ABT turbo besleme görev alıyor. Bundan dolayı TT-RS, 0-100 km/s hızlanma için 4.0 saniyeye ihtiyaç duyarken maksimum hızı da 292 km/s’ye kadar çıkıyor. RS açılımı ise son derece mantıklı. Sürüş keyfi, sportiflik ve profesyonel yarışçı hissi sunmasının yanı sıra, ABT tarafından RS kısaltması “yarış sporu” olarak tanımlanıyor. ABT TT-RS’in yüksek sürüş özelliği ve mükemmel ayarlar konusunun sorumlusu ise Christian Abt. Deneyimli yarışçı TT-RS’te motor sporları deneyiminin günlük kullanıma uygunluk için iyi harmanlandığını belirtiyor. ABT TT-RS’i kullanan zaten neyin nasıl olduğunu iyi biliyor. RS’i kullanma şansı bulamayan ama onu park yerinde statik konumda görenler bile, bu otomobilin nereden geldiğini hemen anlayacaktır. ~Zaten onu görenler içlerinden üçe kadar saydıklarında,TT-RS çoktan uçup gitmiş olacaktır. En hızlı ABT TT için hafif alaşım jant olarak BR ve CR’nin standart 20 inçlik jantları tavsiye ediliyor. Önemli bir yenilik olarak ise 19 inçlik ABT CR Superlight jantları da kullanıcılara sunuluyor. Çekici tasarımlı jantlar pek tabi yüksek performans sergileyen lastiklerle donatılıyor. Seri ve hızlı sürüş stiline sahip olan kullanıcılara da zaten bu tip lastikler tavsiye ediliyor. Trafiğe açık yollarda böyle bir spor otomobil ancak maksimum sürüş keyfi verebilir. Eğer bir de bu otomobili, trafiğe kapalı bir pistte deneme şansınız olursa, işe o zaman bu TT tadından yenmez.