Mercedes-Benz, 2011 yılı
içerisinde kutlamakta olduğu
125. Yılı etkinliklerini, kompakt
sınıfta bir coupe otomobile imza
atarak devam ettiriyor.; C Coupe…
Bu aynı zamanda yeni bir sınıf
anlamına da geliyor. Üç kapılı
modelin satışa sunulması ise
2011 ortası yani tam olarak Haziran
ayı olarak planlanıyor.
Mercedes C Coupe modeliyle
35 – 45 yaş arası genç ve başarılı
kitleyi hedef alınıyor. C Serisi
sedan versiyonundan 41 mm
daha alçak olan C Coupe’nin
ince C sütunu, zarif karakterini
ortaya koyuyor. Kısa tampon tekerlek
mesafesinin yanı sıra uzun
motor kaputu, basık ön cam,
uzatılmış tavan ve kısa bagaj ile
sportiflik destekleniyor. Yeni C
Coupe tipik coupe özelliklerini de
bünyesinde barındırıyor.
Aracın ön tasarımı C Serisi’nden
birebir alınmış olmasına karşın,
ufak farklılıklar gösteriyor. Tampon
tarafından desteklenen ızgara
C Coupe’nin ön görünümünüm
merkezini oluşturuyor. Ön ızgarayı
bölen iki krom çıta tipik bir
coupe tarzında. Arka tasarım kısa
ve sportif bir görünüme sahip.
E Coupe’nin ardından
Mercedes C Coupe sürprizi
Tavan çizgisinin arka cama
doğru uzanması, arka tasarımın
kompakt yapısını destekleyip dinamik
görünmesini sağlıyor.
LED’li stopların yanında C Coupe’nin
difüzörü aracın daha zarif
görünmesini sağlıyor. İç mekandaki
yüksek kaliteli malzeme ve
işçilik kendini gösterirken, sürücüyü
üç gösterge yuvası karşılıyor.
CLS ile kullanılmaya başlanan
ve ortası krom kaplı üç kollu
direksiyon C Coupe’de standart
olarak sunuluyor. Dört koltuklu
C Coupe
~yeterli iç yaşam alanına
sahip olmakla birlikte, konforlu
ve sportif bir yapı sunuyor. C Serisi’nde
daha önce kullanım görmeye
başlayan multimedya sistemi,
kullanım kolaylığının yanında
daha büyük bir ekrana
sahip. Telefon rehberi aktarma,
kısa mesaj, bluetooth ve USB
bağlantısı gibi özellikler orta
konsolda yer alıyor. Comand
isimli multimedya sistemi kullanıcısına
ilk defa internet erişimi
sunuyor. Üç boyutlu navigasyon
sisteminin dışında, planlanan rotalar
hafızaya kayıt edilebiliyor.
Planlanan rota sürücüye toplam
dört değişik seçenek sunabiliyor.
C Coupe’de ikisi dizel, üçü
benzinli olmak üzere toplam beş
farklı motor seçeneği sunuluyor.
Direk enjeksiyon ve
start/stop sistemi tüm versiyonlarda
standart olarak yer alıyor. C
250 ve C 350 benzinli motor seçeneklerinde
otomatik 7 ileri 7G
Tronic Plus şanzımanı yer alıyor.
Dizellerde ve benzinli baz modelde
ise standart olarak otomatik
6 ileri şanzıman bulunuyor.
C350’de yer alan ve motor ailesinin
en güçlü motoru olan 6 silindirli
ünite toplam 306 HP güce
sahip. 3.5 litrelik motor toplam
370 Nm tork üretirken, ortalama
yakıt tüketimi 6.8 lt/100 km.
Dört silindirli benzinli motorlar
turbo beslemeye sahip olmalarının
yanında, yüksek gücün yanında
düşük yakıt tüketimi ile
öne çıkıyor.
Start/stop destekli manuel
6 ileri şanzımanlı C 220
CDI modeli ise 4.4
lt/100 km ile ailenin
en az tüketim değerine
sahip üyesi
konumunda
bulunuyor.
İç mekanda yüksek kaliteli malzeme ve işçilik kendini gösteriyor. Sürücüyü
karşılayan üç yuvarlak gösterge tipik coupe havasını yansıtıyor.
~
Kısa tampon tekerlek
mesafesi, uzun kaput, basık ön
cam ve kısa bagajı C Coupe’nin
sportif yapısı destekliyor.
C Coupe kardeşi güncel C Serisi’nin platformunu
kullanıyor. Üçü benzinli ikisi dizel olmak üzere
toplam beş farklı motor seçeneği bulunan C
Coupe’de yüksek güç az yakıt ile harmanlanmış.
Yorum yazın