Toyota’nın yeni tasarım anlayışıyla birlikte tutku ve heyecan verici otomobiller üretme isteğinin en yeni örneği olan GT86’nın Türkiye Lansmanı İstanbul Park’ta gerçekleştirildi. Özellikle spor otomobil meraklılarının sabırsızlıkla beklediği arkadan itişli Toyota GT86, Temmuz ayı içerisinde Türkiye’de satışa sunulacak. Dünyada sadece Toyota’da sunulan önden yatay (boxer) motor ve arkadan itiş özelliklerinin hayat bulduğu sürücü odaklı GT86, aynı zamanda dünyanın en kompakt 4 kişilik spor otomobili olarak tüm dikkatleri üzerinde topluyor. Spor otomobil anlayışındaki 50 yıllık Toyota birikiminin günümüze yansıması olan GT86, yere yakın olan ağırlık merkezi, üstün aerodinamik tasarımıyla heyecan ve sürüş keyfi arayanlara hitap ediyor.

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, GT86’nın Toyota için büyük önem taşıdığına dikkat çekerek “Özellikle tasarım konusunda radikal bir değişim içine giren Toyota, tutkulu ve çekici görünüme sahip otomobilleriyle çok daha geniş kitlelerin öncelikli tercihi olmayı hedefliyor.” dedi. Yepyeni Toyota modellerinin, kalite ve dayanıklılığın yanısıra, daha çok heyecan veren tutkulu otomobiller olacağının GT86’da vücut bulduğunu da söyleyen Bozkurt “GT86, konsept aşamasından bugüne spor otomobil tutkunlarının yanısıra tasarım ve eğlenceli sürüş arayanlardan oluşan geniş bir hayran kitlesi kazandı. Toyota GT86’nın müşterilerimize yaşatacağımız heyecana ve onlarla yeniden kuracağımız duygusal bağa büyük katkı yapacağına inanıyoruz. Ayrıca, Toyota GT86 ile ‘Sıradaki Toyota’yı Bekleyin’ mesajını da geniş kitlelere veriyoruz.” şeklinde konuştu.

Tasarımdan Donanıma “Tutkulu Bir Yaklaşım”

Toyota’nın değişen tasarım anlayışının en yeni ürünü GT86, ultra hafif gövdesi, mükemmel dış tasarımı ve içeride ayrıntılara verilen önem ile sürüş keyfini en üst seviyede yaşatırken, spor otomobil zevkini de geniş kitlelerin erişimine sunuyor. GT86, kompakt boyutları, hafifliği ve ikonik tasarımı ile de farkını ortaya koyuyor. Toyota’nın “Neo Functionalism” tasarım anlayışıyla üretilen GT86, sportif ve agresif tasarımının yanısıra Toyota spor otomobil mirasının çağrışımlarını da günümüze taşıyor. “Neo Functionalism” tasarım anlayışında sürüş keyfi ile aracın estetik güzelliği aracın bir fonksiyonu olarak değerlendiriliyor. Otantik ya da orijinal his olarak da tanımlanabilecek “honmono kan” yaklaşımı tasarıma yön veren fonksiyonel şekil ve formları tasvir ediyor. Bununla birlikte estetik güzelliğin yanısıra sürücünün aracının köşelerini ve yol üzerinde nerede olduğunu görebilmesine imkan sağlamak için “İçten dışa görülebilen” dizayn dikkat çekiyor.

Not: Basın bülteninden derlemedir.