Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden biri olan Goodyear’ın ABD ve Lüksemburg’daki inovasyon merkezlerinde çalışan Ar-Ge ekipleri, tüketicilere en iyi lastiği sunabilmek için çalışıyor. Bu süreçte üretilen lastikler tüketicilere sunulmadan önce, bu alanda özel olarak eğitim görmüş sürücüler tarafından farklı hava ve yol koşullarında test ediliyor.
Vincent Lopes, Goodyear Inovasyon Merkezi’nin Lastik Değerlendirme Departmanı’nda, çeşitli zorlayıcı yol ve hava koşullarında lastikleri test etmek için gece gündüz çalışan 270’ten fazla sürücü, mühendis ve teknisyenden biri.
“Sürüş becerilerinizi kullanmak için ücret almak muhtemelen hayalinizdeki iştir.”
Sıradışı bir mesleğin sıradışı temsilcisi Goodyear Lastikleri Test Sürücüsü Vincent Lopes, Goodyear’ın en iyi lastiğe ulaşması için çalışıyor. 2005 yılından bu yana her çeşit lastiği arazide, karda, buzda dünyanın dört bir yanında test eden Vincent Lopes, “Eğer benzin kokusundan bile heyecan duyan bir insansanız, sürüş becerilerinizi kullanmak için ücret almak muhtemelen hayalinizdeki iştir. Ancak, bu işte başarılı bir kariyer sahibi olmak için takıntı derecesinde disiplin gerekiyor” dedi.
Yılın büyük kısmını dünyanın çeşitli yerlerinde kış mevsimini kovalayarak geçiren Lopes, “Hepimiz, kar ve buz bulmak için dünyayı dolaşıyoruz. Her yaz olduğu gibi bu yaz da kış koşullarını yaşayabilmek için Yeni Zelanda’ya gittik. Avrupa’da kış test sezonu mart ayının ortasında biter ve yeniden başlaması kasım ayını bulur. Yeni Zelanda’da ise Ağustos’ta başlar ve bu da, yeni lastikler için geliştirme döngüsünün süresini azaltmamıza olanak tanır” şeklinde konuştu.
Not: Basın bülteninden derlemedir.
Bir yanıt yazın