Audi, 2010 Paris Motor Show’da geleceğin modellerine ilişkin ipuçlarını taşıyan iki konsept modelinin ve halen satışta bulunan modellerinin güçlü versiyonlarının tanıtımlarını yaptı.

e-tron Spyder geleceğe ait ip uçları
Audi Fuar’da, ilk kez Detroit Fuarı’nda sergilediği e-Tron modelinin cabrio versiyonu olan e-Tron Spyder’ın dünya prömiyerini yaptı. 4,06 metre uzunluğunda, 1,81 metre genişliğinde ve sadece 1,1 metre yüksekliğindeki bu konsept, iki kişilik olarak tasarlanmış. Toplam ağırlığı 1,450 kg olan ve V6 TDI motorla, iki elektrikli motorun kombinasyonuna sahip model 300 hp güç üretiyor. 100 km/s hıza sadece 4,4saniyede ulaşan e-Tron Spyder, elektronik olarak sınırlandırılmış 250km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. e-Tron Spyder’da yer alan TDI motor, 650 Nm tork sağlarken, iki elektrikli motor da 352 Nm’lik bir tork değeri veriyor. Bu kadar üstün performans değerlerine karşın konsept model, 100 km’de ortalama 2,2l dizel yakıt tüketimi ve 59g/km CO2 emisyon değerine sahip.

quattro’nun 30. Yılı’na Özel; Audi quattro Concept
Audi’nin Paris Motor Show’da sergilediği bir diğer konsept model ise, quattro teknolojisinin 30. yılı anısına özel olarak tasarlanan Audi quattro Concept. ~Audi’nin güçlü RS5 modelini temel alan konsept model, 5 silindirli turbo şarjlı bir motora, son derece hafif bir şasiye ve doğal olarak en son quattro teknolojisine sahip. Audi quattro Concept, motorunu da yine başarılı bir başka modelden alıyor; TT RS’te sunulan, 2.5 litrelik turbo motor, 408 hp güç ve 480 Nm tork üretiyor. Sadece 1,300 kg ağırlığındaki model, 100 km/s hıza 3.9 sn gibi etkileyici bir sürede ulaşıyor.

Audi A7 Sportback
Audi’nin Paris’te sergilediği modeller arasında estetik ve atletik tasarımı sportif kişiliği ve yenilikçi teknolojisiyle Audi A7 Sportback de yer alıyor. Markasının bütün geniş kapsamlı teknolojik uzmanlığını üzerinde taşıyan model, son derece, zarif iç mekânı, usta işçiliğiyle öne çıkıyor. 204 hp gücündeki, multitronic şanzıman ile donatılmış 3.0 TDI motora sahip A7 Sportback’in, kilometre başına CO2 emisyon değeri sadece 139 gram.

Şimdi daha da dinamik, hafif ve hızlı: Audi R8 GT
Fuar’da Audi standında ilgi çeken bir diğer model de R8’in sınırlı sayıda üretilecek versiyonu R8 GT. 5.2 litrelik V10 motorun güç çıkışı 560 hp’a yükseltildi, ağırlığı ise 100 kilogram civarında azaltıldı. R8 GT, sıfırdan 100 km/s’e 3,6 saniyede ulaşıyor ve azami hızı 320 km/s. Doğrudan püskürtmeli verimli motor, 100 km’de ortalama olarak sadece 13,9 litre yakıt tüketiyor. ~Yüksek performansın yeni üyesi; Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro
Audi, R8 yüksek performanslı spor otomobil yelpazesini, R8 Spyder 5.2 FSI quattro’ya ek olarak V8 motorla donatılmış bir başka üstü açık versiyonla genişletiyor. 4.2 litrelik FSI motor, 430 hp güç çıkışı üretirken ve sıfırdan 100 km/s’e 4,8 saniyede ulaşıyor. Tamamen ileri teknoloji ürünü bir otomobil olan Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro 300 km/s maksimum hıza sahip.

Küçük ama güçlü Audi A1 1.4 TFSI 185 hp
Audi’nin Fuar’da sergilediği güçlü modellerinden bir diğeri de yıl içinde pazara sunduğu ve küçük sınıfta iddialı modeli A1’in en üst versiyonu: A1 1.4 TFSI 185 hp. Sert süspansiyonuyla, sportif yol tutuşunu garanti eden A1’deki, ikiz turboşarjlı 1.4 TFSI, 185 hp’lık güç çıkışı üretiyor ve S tronic çift kavramalı şanzıman da standart olarak yer alıyor. A1 1.4 TFSI 185 hp, çığır açan verimliliği ile de etkiliyor. Aracın 100 km’de ortalama olarak tükettiği 5,9 litre yakıt, sadece 139 g/km’lik CO2 emisyon değerine denk geliyor. 

Not: Basın bülteninden
derlemedir.