Toyota Corolla her zaman iddialı
bir otomobil olmuştur. Sınıfının en
çok satan modellerinden biri olan
Corolla, aynı zamanda dünyada en
çok tercih edilen otomobil unvanını
da elinde bulunduruyor. Corolla,
güvenilir olma konusunda yıllardır
ortaya koyduğu tablo ile bu özelliğini
daha uzun yıllar sürdürecek gibi görünüyor.
Makyajlı haliyle karşımıza
çıkan Corolla, bu haliyle artık biraz
daha agresif görünüyor. Tasarımı,
sürüş karakteri ve yaşam alanı ile
farklılaşan ve sportif özellikleri ile
dikkat çeken Corolla’nın bu hali, bakalım
nasıl bir ilgi görecek?

Corolla tazelenirken sanıyoruz
tasarımcılar bu kez biraz daha agresif
bir otomobil yaratmak için kolları sıvamış.
Güçlü görünen versiyonları ile
karşımıza çıkan otomobil, bize göre
bu haliyle en iddialı tasarım özelliğini
elde etmiş durumda. Geçmişte
yapılan bazı hatalı tasarımları ile
eleştiri oklarının hedefinde kalan Corolla’nın,
bu tasarımına kötü diyebilecek
insan sayısının çok fazla
olacağını düşünmüyoruz.

Dışında sportif olan otomobilin
içinde de bundan vazgeçilmemiş
durumda. Alt bölümü kesik direksiyon
simidi ile daha ilk bakışta
göze hoş görünen bir kabin içi bulunan
Corolla’nın, kullanışlı kumanda
topluluğu da derli toplu ve
zarif görünüyor. Beyaz optitron göstergelerle
birlikte kalite ve sportif hislerin
artırıldığı iç mekanda sunulan
genişlik de göz doldurur nitelikte. 5
kişinin oldukça rahat yolculuk yapabileceği
yaşam alanı, sessizliği
ile de beğenimizi kazandı. Koltukların
kalitesi de sevdiğimiz detayları
arasında yer alırken, görüş açıları
konusunda da büyük bir olumsuzluk
yok. Ama park yardımcısının
olmadığı versiyonlarda arka tarafın
nerede başlayıp nerede bittiğini anlayabilmek
için uzun süreli bir alışkanlık
zamanı gerekiyor.

Diğer Toyota modellerinde de başarılı
bulduğumuz 1.4 lt hacmindeki
D-4D dizel motor, serinin göz dolduran
ünitelerinden biri. Elbette en
çok güvendiği özelliği başarılı yakıt
tüketim değerleri oluyor. Uzun yol
sürüşlerinde ve açık trafiklerde 100
km’de 4 litreye kadar gerileyen bir
veri görmek sanıyoruz bizlerin olduğu
kadar herkesin de hoşuna gidecek
bir gösterge olacaktır. Karma
yol şartlarında 5.5 lt yakıtla yetinebilen
dizel ünite, aynı zamanda iç
mekana çok fazla yansımayan bir
sessizliğe de sahip. Performans konusunda
da beklentileri rahat karşılayan
dizel motor, yaşanan turbo
boşluğu dışında rahatsızlık vermiyor.
Rampa çıkışlar sırasında turbonun
devreye geç gireceği düşünülerek,
buna göre vites seçimi yapıldığı zaman
bu sorun da ortadan kalkıyor.
Bir diğer negatif yansa kısa devir
bandı nedeniyle normalden daha
sık vites değişimi gerekiyor olması.
6 ileri oranlı manuel şanzımanla
kombine edilen dizel motorun değerleri
oldukça iyi.

Sonuç


Corolla tazelenmesinin ardından en iddialı halini
alarak karşımıza çıktı. Güçlü görünmekle
birlikte artık daha sportif ve daha dinamik
olmayı da seçen Corolla’nın yaşam alanı
da, onu başarılı kılacak özellikleri barındırıyor.
Uygun bir başlangıç fiyatına sahip
olan Corolla’nın donanım listesi de zengin. Güvenilir
olma konusunda ün salan Toyota, kompakt
sedanı Corolla ile sportif ve dinamik bir
araç yaratabileceğini ispatlamış durumda.