Fabrika turu sonrasında, dünyada en fazla Mercedes-Benz CapaCity uzun körüklü otobüsü kullanan İETT’yi ziyaret eden heyet, Metrobüs uygulaması hakkında görüşmelerde bulundu. Sonrasında, Metrobüs/BRT hat ziyaretinde bulunan heyet, Edirnekapı – Söğütlüçeşme arasındaki güzergahta Mercedes-Benz CapaCity otobüste seyahat ederek, aracın alçak taban özelliği, körük bölgesi, iç ferahlığı, sessizliği, kliması ve de ivmelenmesi ile ilgili detaylı bilgi edindi.
Organizasyonun amacı, gelişmekte olan Hızlı Otobüs Işletmeciliği konusunu Hindistan için ele almak ve Istanbul Metrobüs/BRT uygulaması hakkında bilgi edinmelerini sağlamaktı. Heyet, özellikle Mercedes-Benz CapaCity ve Mercedes-Benz Citaro otobüslerin “Metrobüs” hattındaki performansını ve dünyanın ilgisini çeken hızlı otobüs uygulamasını yerinde görmek istedi. Sisteme hayran kalan ziyaretçiler edindikleri bilgileri Hindistan’ın ulaşım planlamasında uygulamak üzere değerlendireceklerini bildirdiler.
33 kişilik Hindistan heyetinde 9 eyaletin 19 adet Ulaşım Kurumu Müdürü ve Teknik Müdür bulunuyordu.
40 km’lik hatta Avrupa – Anadolu kıtası arasında günde 600.000den fazla yolcu taşıyan ve 2011 yılı içinde 10km’lik bir uzatma yaşayacak olan Metrobüs/BRT hattı, bugün işletim hızı ile sayılı „Hızlı Otobüs Işletim“ sistemleri arasında yer almıştır.
Not: Basın bülteninden derlemedir.
Bir yanıt yazın