Octavia, Skoda için çok önemli
bir model. Station versiyon ise
daha da önemli. Geleneksel Skoda,
station versiyonlara Combi adını
veriyor ve geçtiğimiz yıl Almanya’da
satılan Octavia’ların yüzde 90’ı
Combi’ydi ve bu haliyle markanın
en çok satan modeli oldu. Şimdiyse
yenilendi ve Cenevre’de dünya
prömiyerini kutlamaya hazırlanıyor.

Skoda’nın yeni modern tasarım
dili Combi’de, binek kardeşinden
daha fazla kullanılmış gibi duruyor:
Köşeli ve temiz çizgili. Station versiyon
B sütununa kadar binek kardeşiyle
aynı. Arkasında ise uyumlu
bir station kısım taşıyor. Tavanın
alçalan çizgisi ve bagaj kapağının
göreceli dik yapısı dikkat çekici.
Otomobilin her yerinden kendine
güven hissi yükseliyor ve sempatik
bir rahatlık etkisi bırakıyor.


Bagaj hacmi Passat’tan büyük

Yenilemeyle birlikte eskiden 580
lt olan standart bagaj hacmi 610
lt’ye yükselmiş. Arka koltuklar katlandığında
ise bu rakam 1740 lt’ye (önceden 1620 lt) yükseliyor. İşte
bu nokta gerçekten heyecan verici,
çünkü Octavia Combi, bagaj hacmi
konusunda sınıfın bestseller modeli
olan VW Passat Variant’ı (603-1731
lt) geride bırakıyor.

Fiyat listesi ise daha da ilginç. Skoda
henüz bir açıklama yapmamış olmasına
rağmen, Octavia Combi’nin,
güncel binek versiyondan yaklaşık
1000 Euro daha pahalı olmasını
bekliyoruz. Bu da 1.2 TSI’da (86 HP)
Almanya başlangıç fiyatının 16.900
Euro olacağı anlamına geliyor. ~Fiyatlar,
105 HP’lik TSI’da 18.500 Euro,
140 HP’lik 1.4 TSI’da ise 20 bin 500
Euro civarında olacaktır. 105 HP’lik
1.6 TDI için fiyat tahminimiz ise 21
bin Euro civarında.

Karşılaştırma yapmak gerekirse:
Passat Variant’ın Almanya fiyatları
şu anda 1.4 TSI’de (122 HP) 26 bin
100 Euro, 1.6 TDI’da (105 HP) ise 28
bin 125 Euro. Önceden de söylediğimiz
gibi Octavia Combi, Skoda için
çok önemli…

Sonuç

Başarılı dizayn, modern teknolojiler,
makul fiyatlar: Yeni Octavia ve daha
da önemlisi yeni Octavia Combi ile
Skoda, güçlü bir atak
yapmayı hedefliyor. Bu
da Skoda’yı ana firma
VW’ye iyice yaklaştıracaktır.