BMW Grubu şirketlerinden M
GmbH’nın mühendisleri kolları
tekrar sıvayıp gen naklini
beşinci nesil M5’te ortaya çıkardılar.
Yeni M5’i kısaca özetleyecek
en doğru terim herhalde “nefes kesici”
olacaktır.

İspanya’da gerçekleştirilen basın tanıtımında
direksiyonuna geçme fırsatı
bulduğumuz sportif orta üst sınıf sedan,
her türlü yol şartında nefesimizi
kesmesini bildi. Beşinci nesil M5 yerini
aldığı versiyona göre radikal değişikliklere
uğramış. Örneğin kullanılan
parçaların yüzde 80’i yeni. Ayrıca eskiden
olduğu gibi her türlü performans
taleplerini yerine getirmeye hazır: İster
aile, ister iş kullanımı olsun, sınıfının
tüm gerekliliklerini yerine getiriyor
ama bunları çok güçlü bir sportiflikle
harmanlıyor.

M5 tasarım açısından standart 5 Serisi
ile genel hatlar olarak hemen hemen
aynı. Tampondaki üç parçalı devasa
hava giriş ızgaraları ile aracın vahşi
karakteri ortaya çıkartılmış. Geniş çamurluklardaki
M5 ibareli solungaçlar
trafikteki diğer sürücüler için ciddi bir
uyarı anlamı taşırken, asıl muhteşem
manzarayı arka kısım oluşturuyor. Sağda
ve solda çift egzoz çıkışı ve M5 logosunu
trafik sıkışık olmadığı sürece
çok kısa süreler için görebileceksiniz.

İç mekana geçildiğinde ise deri koltuklar
sizi sarmalıyor. M5 konforu ile
rahat seyahat özgürlüğü sunuyor ve
bunu 520 lt’lik geniş bagajıyla da destekliyor.
Ele iyi oturan direksiyon, alışkanlık
gerektirmeyen ergonomik yapı
ve kolay okunan göstergeler sizi neredeyse
alçak uçuşa hazırlıyor. Lüks atmosfer,
M Serisi’ne özgü gösterge paneli,
yeni tasarlanmış deri kaplı orta
konsol ve krom kaplamalar gibi ayrıntılar
göze hoş görünüyor.

Yeni M5 için “tam bir teknoloji üssü”
yakıştırmasını da yapabiliriz. Özel
head-up gösterge, adaptif viraj farları,
xenon ampuller, uzun far asistanı, gece
görüş sistemi, şerit takip uyarı asistanı,
internet erişimi ve çok yönlü medya
kullanımı gibi özelikler ile M5, premium
sınıfın da ötesine geçiyor.

V8’in performansı büyülüyor

Dördüncü nesilde görev yapan 10
silindirli motor rafa kaldırıldı ve yerini
çift turbo ile beslenen daha küçük
bir V8’e bıraktı. 4.4 lt’lik motorun gücü
560 HP, torku ise 680 Nm. Tüm safkan
sporcular gibi arkadan itişli olan
M5’in motoru 7200 d/d’ye kadar rahatlıkla
devirlenebiliyor. Motoru kardeşi
M3’teki gibi 7 ileri oranlı ve çift
kavramalı M Drivelogic şanzıman ile
kombine edilmiş. Vitesleri yıldırım
hızıyla değiştiren şanzıman sayesinde
M5, müthiş bir ivme sunuyor. Maksimum
tutunma sağlayan “launch control”
(kalkış-fırlatma kontrolü) sayesinde
şanzıman en uygun vitesi her zaman
buluyor, motor ise gaz komutlarına
neredeyse anlık tepkiler veriyor. Yeni
motorun en büyük başarısı, güçte (507
HP’den 560 HP’ye) ve torkta (+% 30) elde
edilen hatırı sayılır artışların, yüzde
30 daha az yakıt tüketimiyle gerçekleştirilebilmiş
olması: Start/stop sistemine
sahip yeni M5’in ortalama yakıt tüketimi
9.9 lt/100 km. Sürüşümüz esnasında
bu değere çok yakınlaştığımızı
da belirtmek isteriz.

Motor, şanzıman, direksiyon sistemi
ve amortisörler için üç farklı modu
bulunan M5 virajları ustalıkla dönüyor.
Aktif arka aks diferansiyeli ve
modifiye edilmiş ön aks, sağlam frenlerle
müthiş bir ortaklık kuruyor. M2
düğmesi ile tamamen devre dışı bırakılabilen
ESP sistemi sayesinde drift de
yapılabilse de, bunun için sadece trafiğe
kapalı alanları tercih etmeniz en
doğrusu olacaktır. 0-100 km/s hızlanma
için sadece 4.4 sn’ye ye ihtiyaç duyarken
maksimum hızı 305 km/s. Yeni
tasarlanan 80 litrelik yakıt tankı ile
daha uzun bir menzile ulaşıyor.

Türkiye’de aralık ayında satışa çıkacak
olan yeni BMW M5’in kesin belli
olmasa da rakamın 200 bin Euro civarında
olması bekleniyor.

Sonuç



Yeni BMW M5 gerçekten de nefes kesiyor. Direksiyon başından
inmemek için çeşitli bahaneler üretip yolu uzatmak isteği
üst düzeyde. Çift turboya sahip V8 motor bir yandan sakin
gidişlerde bir kedi kadar yumuşak olabildiği gibi, gaz pedalına
basar basmaz adeta bir aslana dönüşmesini de biliyor. 4 kapılı,
geniş iç mekana ve geniş bir bagaja sahip bu özel araç, sedan
formundaki bir yarışçı sanki. Gücüne karşın sakin görünebiliyor
ama o tam bir sporcu. Kuzu postuna bürünmüş vahşi bir
kurt olan M5 hızlı ve güçlü olduğunu gerektiğinde çekinmeden gösterebiliyor.
Sürüş keyfi BMW’de büyük harflerle ve altı çizilerek yazılıyor.