Sportif bir sedan gerçekten
de ne kadar güzel görünebilir
ki? Aslında bu mümkün.
Bunun son örneğiyle
karşı karşıyayız. Sportif detayları
ile göz kamaştıran Infiniti M bu
hafta testimize, 3.0 lt’lik 238 HP
güç üreten dizel motorlu versiyonu
M30d S ile konuk oldu. Dergilerin
kapaklarından fırlamış gibi
yollarda gezinen ve çok kışkırtıcı
görünen Infiniti M, ülkemizde 3.0
lt’lik dizel ve 3.7 lt’lik benzinli motor
seçenekleri ile satışa sunuluyor.
Lüks sınıfta yer almasının ve
bu özellikleri sonuna kadar kullanıyor
olmasının bedeli ise elbette
biraz yüksek. Dizel motor seçeneği
ile 90 bin 432 Euro’dan başlayan
bir fiyat etiketine sahip olan M,
benzinli motor seçeneği ile birlikte
115 bin 414 Euro’ya ulaşan bir fiyata
sahip. Test otomobilimiz olan
M30d S satın alınmak istendiğinde
ise fiyat 112 bin 948 Euro oluyor.
Yani “Her güzelin bir kusuru
vardır” sözü gerçekten de bu kadar
yerini bulamazdı. Lüks sınıfta
yer alan diğer tüm araçlar gibi
Infiniti M’e ulaşmak için de son
derece yüksek bir bedel ödemek
gerekiyor. Bu nedenle bu araçla ilgilenebileceklerin
sayısında da
doğal olarak büyük bir azalma oluyor.
Yırtıcı tasarım ve keskin
bakışlar nefesleri kesiyor
Görünüm konusunda M30d S
önemli artılara sahip bir araç.
Sportif detayları ile göz kamaştıran
sedan Infiniti, aynı zamanda
son derece kibirli görünüyor. Sedan
formu olmasına ve sırtında
büyük bir çanta taşıyor olmasına
rağmen tasarım muhteşem görünüyor.
Özellikle önden bakıldığında
yırtıcı tasarım, görenlerin
üzerinde büyüleyici bir etki bırakıyor.
Motor kaputunun çamurluklarla
birlikte yükselişi sıra dışı
bir tasarımın ürünü. Sanki bir
sürat teknesi motor kaputunun
üzerinden büyük bir hızla geçmiş
~ve iki tarafa da son derece büyük
dalgalar göndermiş gibi görünüyor.
Devasa bir ızgara ise ön tarafın göze çarpıcı unsurlarından biri,
hem de hırçın görünümün en
önemli aktörü. Eğer otomobillerde
dişi ya da erkek olarak ayrım
yapıyor olsaydık, bu otomobil için
kesinlikle “maço bir erkek” değerlendirmesini
yapardık. Sert görünümü
bu yorumu yapmamızda
çok büyük bir etken olurdu elbette
ama bütününe bakıldığında,
bu maçonun her türlü detayının bu
şekilde görünmesi için tasarlandığı
da bir gerçek.
Keskin bakışlı farları ile çevresine
sert bakışlar fırlatan M30d S,
profilden bakıldığında da katlı
geçişleri ile tam bir tasarım şovu
yapıyor. Hatta öyle ki bazı bölümlerde
bu kadarı da abartılı olmuş
diye düşünmeden edemedik.
Arkadan bakıldığında da sportif
etki devam ederken, çift egzoz
borusu tasarımla birlikte başka bölümlerinde
de sportif olduğunu haber
veriyor. Bu otomobilin tasarımı
ile ilgili son bir söz söylemek
gerekirse, siyah renk belki de
onun en sevmediği seçenektir.
Çünkü bu renk altında tasarımın
büyüleyici etkileri kaybolmuş gibi
görünüyor. Diğer renk seçenekleri
bu yırtıcı maçonun daha iyi
algılanmasını sağlayabilir.
Söz konusu yaşam alanı olduğunda,
öncelikli olarak ödediğiniz
yüksek bedelin karşılığını, sunduğu
kalite ile alıyorsunuz. Gerçekten
de uzun zamandır bir otomobilin
kapısını açıp yaşam alanına
göz attığımızda, bu kadar fazla
etkilenmemiştik. Her türlü detay
nefis görünüyor ve kaliteli olduğunu
her açıdan haykırıyor.
Kumanda elemanlarının kalabalıkgörüntüsü bile bu araçta göze hoş
gelen bir tasarım olarak algılanıyor.
Metal kaplamalar, beyaz koltuklar,
keskin siyah kokpit kaplaması
gibi detayları ile iç ~mekan, dış
tasarımla ahenk içerisinde.
Yaşam alanının genişliği, eşya
gözlerinin sayısı, sessizlik, müzik
ve havalandırma sisteminin performansı
gibi konularda bir sıkıntı
yok. Kumanda topluluğunun biraz
abartılı görünmesi ve bazı yerlerde
kullanılan plastik malzemelerin
(elektrikli koltuk kumandaları
gibi) ucuz görünmesi ise yaşam
alanının can sıkan yanlarından.
Büyük bir ekrandan kontrol edilen
navigasyon ve geri görüş kamerası
ise başarılı sistemler. Geri görüş
kamerası ise bu otomobilin olmazsa
olmazlarından. Çünkü dar
arka cam ve aracın nerede bitip
nerede başladığı anlaşılamadığı
için, geri görüş gerçekten de zor.
Sürüş karakteri konusunda ise
Infiniti, bütününde bıraktığı büyüleyici
etkiyi aynen devam ettiriyor.
238 HP güç üreten, V6 silindirli
3.0 lt hacmindeki dizel
ünite son derece iyi bir performans
sunuyor. Otomatik şanzımanla
kombine edilen dizel ünite ile bu
araç oldukça çevik ve hızlanmaya
da çok istekli. Arkadan itişli olarak
karşımıza çıkan araçta bu sayede
önemli bir farklılık satın alınmış
oluyor. Eğer arkadan itişi seviyorsanız,
ne demek istediğimizi
daha iyi anlamış olursunuz. Keyif
veren bir sürüş karakterine sahip
olan araç, zaman zaman eğlenceli
bir arkadan kayma eğilimi de sunuyor.
Özellikle hızlı kalkışlar sırasında
bu durum son derece eğlenceli
bir hal alıyor ama yine de
dikkat etmekte yarar var. Virajları
dönme keskinliği ile hayran olduğumuz
Infiniti M30d S’in sürüş
karakterine üç farklı şekilde müdahale
edilebiliyor. Bu sayede güvenlik
ya da eğlence özellikleri sürücünün
o anki ihtiyaçlarına göre
belirlenebiliyor. Yine son derece iyi
bir direksiyon simidine sahip olan
araçta, direksiyon sistemi de ~son
derece başarılı. Sertlik ayarını sürüş
karakterine göre son derece iyi
bir şekilde değiştirebilen bu sistemi
sevdik. Süspansiyon sistemi
biraz sert ayarlara sahip olsa bile,
konfor ve dinamik sürüş açısından
oldukça başarılı.
Dinamik Viraj Performansı İyileştirme
(DCE) Sistemi, Düşük
Hızla Takip (LSF) özelliğine sahip
Akıllı Hız Sabitleme Kontrolü
(ICC), Kör Nokta Uyarı (BSW) ve
Kör Nokta Müdahale (BSI) sistemleri,
Mesafe Kontrol Desteği
(DCA), Önden Çarpışma Uyarı
Sistemi (FCW), Şerit Değiştirme
Uyarı (LDW) ve Şeritten Çıkmayı
Engelleme (LDP) sistemleri gibi
son derece gelişmiş sürüş yardımcıları
da yer alıyor. Bu özelliklerin
desteğini de yanına alan
Infiniti M30d S, çekici sürüş karakterini
aynı zamanda son derece
güvenli de kılmış oluyor.
Sonuç
Infiniti M30d S sıra
dışı görünümü ile
oldukça kışkırtıcı.
Maço erkek olarak
adlandırdığımız bu otomobil, tasarımı
ile akılları alıp farklı yerlere çok rahat
götürüyor. Yaşam alanı da dış tasarımın
büyüleyici etkisini aynen devam
ettiriyor. Güçlü motor ve uyumlu
otomatik şanzımanın yanında, başarılı
elektronik sistemler sayesinde
araç son derece güvenli ve bir o kadar
da keyif verici. Ona ulaşabilecek
insanların sayısının son derece az
olması ise bu fiyatla kaçınılmaz bir son
olacaktır diye düşünüyoruz.
+ Görünüm, performans, güvenlik, donanımlar,
yaşam alanı, kalite, sessizlik,
sürüş karakteri
– Fiyat, tüketim, iç mekanda bazı parçaların
kalitesi düşük, yetersiz tanıtım
Yorum yazın