Her yıl otomobil fuarlarında
markaların geleceğine ait onlarca
konsept ve prototip görüyoruz.
Fakat, bu konseptlerden yıllarca
sonra, onların “ticarileştirilmiş”
modellerine baktığımızda, bunların
aslında “daha sıradan” gözüktüklerini
söyleyebiliyoruz. Elbette
bir show-car olarak hazırlanmış
bu konsept otomobiller,
halkın ilgisini çekmek için, fazlasıyla
“süslü” olarak sergileniyor.
Dev jantlar, incecik yanaklı lastikler,
füturistik iç donanım ve
abartılmış tasarım detayları, bizleri
büyülemek için hazırlanıyor…

Fakat, bazı tasarımcılar, bu fikre
karşılar… Hatta, üretim modellerinin
konseptlerden daha
“parlak” olduğunu bile söylüyorlar…

Volkswagen Grubu Tasarım Direktörü
Walter de’ Silva da bu görüşte.
Alman VW’nin detaylardaki
mükemmellik arayışının ve
üretim dikkatinin, seri olarak
bantlardan çıkan araçların, konsept
çalışmalarından çok daha
“iyi” olduğunu söylüyor.

Yeni Passat’ın Amerikan versiyonunun
tanıtımında konuşan de’
Silva, “Geçmişte, tasarım modellerindeki
hava, üretime geçerken
kayboluyordu… Çünkü, fizibilite
ve ürünün ticarileştirilmesindeki
sınırlar, abartıların sadeleştirilmesi
konusunda bizleri zorlardı…”
şeklinde bir demeç verdi. Fakat,
artık durumun değiştiğini ve
günümüzde tasarımın otomobilin
en büyük değeri olduğunu belirtti.

59 yaşındaki italyan tasarım gurusu sözlerine örnek olarak da,
kendisinin hazırladığı 6. nesil
Golf’ün bile, ilk orijinal ~prototiplerinden
çok daha şık ve güzel olarak
üretime geçmesini gösterdi.
Dünyanın en iyi otomobil “çizer”
lerinden biri olan Walter de’
Silva, VW CEO’su Martin Winterkorn’un
2002 yılında Audi’nin başına
geçtiğinden beri bu “kural”la
üretim modellerinin, ilk çizimlerinden
daha iyi olması için çalıştıklarını
söyledi. 2007’de her ikisi
de ana şirket VW’nin başına geldiklerinde
Audi’deki bu tasarım
felsefesini, tüm markalara yaymaya
başlamışlardı. Şimdi de, son
Passat’ta gördüğümüz gibi, bizlerin
gördüğü ilk yeni Passat çizimlerine
göre, üretilen yeni Passat,
gerçekten çok daha “çekici” bir
model olarak karşımızda!..

De’ Silva, şu anda VW çatısı altındaki
8 markanın geleceğini “çiziyor”
ve tüm dünyadaki tasarım
ekiplerini yönetiyor. Hatta, geçtiğimiz
yıldan beri Porsche, Scania
ve MAN markalarının dizayn takımlarının
da kendisine bağlanmasıyla
de ‘Silva’nın sektördeki
otoritesi zirveye
çıkmıştı…

Porsche’de şu
an için hazır olan
yenilenecek Boxster
ve yepyeni 911
serisi hariç, orta
sınıf bir Crossover olacak “Cajun”
kod ismine sahip yeni kompakt
SUV’un kendisinin hazırladığı ilk
Porsche olacağını hatırlatan de’
Silva, 2014 yılında bu yepyeni
platformdaki aracın Porsche’nin
sürprizleri olacak 3 başka modele
ekleneceğini ve Porsche markasının
satışlarını 150 binlere yani
iki misline çıkaracağını da vurguluyordu.

Sonuçta, artık tasarımın yeni
model satışlarındaki en büyük
koz olduğunu hep söylerken, Walter
de’ Silva imzasının da büyük
VW Grubu’nun gelecekteki çok
“büyük” planlarındaki en önemli
şifre olduğunu düşünebiliriz!..
Yani, konseptlerden bile daha güzel
bir “gelecek”, bizleri bekliyor!..