Her kuşakla birlikte performansı
ve lükslük seviyesi artan
BMW M5, son kuşağıyla görücüye
çıktı. Yeni M5 gücünün dışında
optimize edilmiş verimlilik,
etkileyici uzun yol konforu ve ilerici
elektronik asistans sistemleriyle
de dikkat çekiyor.

Yeni M5’in motoru da tamamen
yeni. M TwinPower adlı
çift turbo sistemine sahip V8
motor, direkt benzin enjeksiyonu
ve tam değişken supap
zamanlaması gibi günümüz ileri
mühendislik teknolojisinin
en ileri unsurlarıyla donatılmış.
6000-7000 d/d aralığında
560 HP güç üreten motor,
680 Nm’lik maksimum torkunu
ise henüz 1500 d/d’de veriyor.
Bu etkileyici rakamlar aracın
performansına da yansıyor:
0-100 km/s hızlanma süresi
4.4 sn, 0-200 km/s hızlanma
süresi ise sadece 13 saniye.
250 km/s’de elektronik olarak
limitlendirilen maksimum hız,
M Driver’s Paket satın alındığında
305 km/s’ye çıkıyor. Güçteki
yüzde 10, torkta ise yüzde
30 oranında olan kazanca rağmen
tüketimde (9.9 lt/100 km)
10 lt/100 km/s sınırının altına inilmesi
ise gerçekten etkileyici.
Ancak tüketim avantajında, otomatik
start-stop sistemi ve fren
enerjisi geri kazanımının da önemli
etkileri var.

Motor gücü M5’in arka tekerleklerine
M Drivelogic adlı çift
debriyajlı (DSG) şanzıman üzerinden
aktarılıyor. Bu şanzıman
optimize edilmiş otomatik vites
değişimlerinin dışında, Launch
Control, düşük hız asistanı ve otomatik
aktive olan park modu
gibi özellikler de sunuyor. 3.3
kg/HP’lik performans ağırlığı,
M Servotronic direksiyonu, M
süspansiyon, aktif M diferansiyel
(kilit etkisi yüzde 100’e kadar
ayarlanabiliyor), dinamik amortisör
kontrolü ve ESP sayesinde
M5, hem çok yüksek bir
performans hem de çok başarılı
yol tutuş özellikleri sunabiliyor.

Direksiyondaki M Drive düğmeleri
ise bir ilk. Bu düğmeleri
kullanarak sürücü, tamamen
kendi tarzına göre araç ayarları
belirleyip bunları istediği zaman
devreye sokabiliyor.

Tam bir prestij sporcusu olduğunu
ise M5, black-panel teknolojili
göstergeler, deri kaplı
ve yeni bir tasarıma sahip orta
konsol, M spor koltuklar, alüminyum
dekorasyon, BMW
Individual tarafından hazırlanmış
iç tavan döşemesi, elektrikli
direksiyon ayarı, 4 bölgeli klima
ve ambiyans aydınlatma gibi
donanımlarla kanıtlıyor.

Araçtaki sürücüye yardımcı
sistemlerin ve iletişim donanımlarının
sayısı da oldukça zengin:
M’e özel head-up gösterge, adaptif
viraj farları, uzun far asistanı,
gece görüş sistemi, şerit takip
asistanı, şerit değiştirme asistanı,
hız limiti tanıma sistemi,
internet bağlantısı, geliştirilmiş
akıllı telefon ve müzik sistemi
bağlantıları, gerçek zamanlı
trafik uyarıları, web-radyo yazılımları,
Facebook ve Twitter
bağlantıları…