Avrupa Ralli Şampiyonası ülkemizin motorsporlarında yükselişinin en önemli kademelerinden birini oluşturuyor. Bu rallinin FIA’nın gözünde yükseliş kazanmasının ardından, ülkemizde Dünya Ralli Şampiyonası ve Formula 1 gibi önemli organizasyonlara ev sahipliği yaptık.11 yıldır bir Türk pilotun zaferi ile sonuçlanamayan yarışta bu yıl da değişen bir şey olmadı. Türk pilotlar önemli başarılar elde etse de yarışta, İtalyan pilot Luca Rossetti birinciliği elde etti. Türk takımlarından ST Racing’in hazırladığı Fiat Grande Punto Super 2000 ile yarışan İtalyan pilot, yarışı zaman zaman zorlansa bile rahat bir şekilde kazanmayı başardı. Rossetti’yi en çok zorlayan isimse Ford pilotu Yağız Avcı oldu. Fiesta Super 2000 ile yarışan Yağız Avcı bir ara önündeki rakibi ile arasındaki farkı 13 saniyeye kadar indirmeyi başarsa da yarışta ikinci oldu. 4 etapta en iyi zamanı yaparak dikkat çeken Yağız Avcı bu yarışta elde ettiği ikinciliğin ardından Türkiye Ralli Şampiyonası’nda da ilk sıraya yükselen isim oldu. Liderliği ele geçiren Yağız Avcı geçtiğimiz yıl olduğu gibi yine şampiyon olmak isterken, sezonun kalan yarışlarında onu en çok Burak Çukurova ve Serkan Yazıcı zorlayacak gibi görünüyor. Boğaziçi Rallisi’nde üçüncülük kürsüsüne ise ülkemizin, dünya arenasında önemli başarılara sahip ralli pilotlarından biri olan Serkan Yazıcı çıktı. Yine ST Racing tarafından hazırlanan Fiat Grande Punto Super 2000 ile yarışan Serkan Yazıcı bu üçüncülükle şampiyonluk mücadelesinde de önemli puanlar kazanmış oldu. ~Üç günlük rallide geçilen 251.30 km’si özel olmak üzere 770.9 km uzunluğundaki 16 özel etabın seyir keyfi ise oldukça yüksekti. Bağdat Caddesi’nde start alan ama yolların kapatılması nedeniyle büyük eleştirilere maruz kalan yarışta servis alanı ve etapların sorunsuz bir şekilde takip edilmesi ise başta yaşanan bu olumsuzluğu unutturdu. Bonus Parkur Racing ekibinden Ercan Kazaz son günün ikinci bölümünde Subaru Imprezalı Yurii Prosatov’un yaşadığı sorunun da etkisiyle bir sıra yükselerek, bu uzun ralliyi dördüncü sırada bitirdi. Yarışın ikinci günü Rossetti’nin ve Avcı’nın etap kazanma mücadelesine sahne oldu. İlk gün ikinci etapta otomobilini fazla kaydırıp bir yamaca çarpan ve otomobiline hasar verip günü noktalayan, Bonus Parkur Racing’ten Fatih Kara, ikinci günün etap kazanan tek farklı ismi oldu. Geri kalan 7 etabın ise üçünü genç Yağız Avcı kazanırken, dördünde de Luca Rossetti galip gelmeyi başardı. Son günde de Luca Rossetti ilk iki gün boyunca elde ettiği avantajını korumayı başararak liderliğini galibiyete dönüştürdü ve 2008 yılından sonra aynı başarıyı tekrarlamış oldu.