Asıl ve gerçek roadster olarak, 20nci yüzyılın en önemli modeli Mercedes SL idi. Tüm dönemlerin rüya otomobiliydi… Şimdi tasarımı ve teknik alt yapısındaki bazı yeniliklerle yeniden rüyalardaki baş köşeye geçmek istiyor…
Mercedes-Benz yeni modelinin çizgilerini SL’e ne kadar benzetmeye çalışsa da, SL’in özgün tarzı yine kendini göstermiş ve sanki AMG GT’nin büyük bir versiyonuymuş gibi bir tarz ortaya çıkarmış… Fakat, özellikle arkasındaki değişmeyen SL çizgileri, AMG GT ile asıl büyük farkı oluşturuyor… SL, her zaman SL kalmalıydı!..
Mercedes-Benz’in sunduğu en yüksek sürüş ve yolcu güvenliği teknolojilerini üzerinde barındıran yenilenen SL’in kabin içindeki bilgi ve eğlence ekranının biraz daha büyük olması da ilk göze çarpan özelliklerden. Aktif şasi kontrol sisteminin yanında ve Individual, Comfort, Sport, Sport+ ve Race sürüş modlarının da, AMG versiyonları haricinde “standart” SL’lerde bulunması, SL keyfinin üst sınırını yükseltecek. Motorların güçlerinin yükselmesiyle 9 ileri otomatik şanzımanın da devreye alınması da, yeni SL’cilerin başka seçeneklere bakmamasını sağlayacak…
LED “akıllı” farlar, daha gösterişli ön hava girişleri, arkadaki difüzör ve krom egzoz uçlarının şekli de tazelenen SL’in ayrıntıları…
Fakat, asıl heyecanın kaput altına saklandığını itiraf edelim… 455 HP 700 Nm’lik 4.7 lt V8 ile SL500, 585 HP 900 Nm’lik 5.5 lt V8 ile SL 63 AMG ve elbette 630 HP 1000 Nm’lik 6.0 lt V12 motorlu en çılgın SL 65 AMG de, roadsterların kralına kimsenin yetişememesini engellemek üzere hazırlanmışlar!..
Bu arada belirtelim, SL, halen S Serisi Cabriolet’den daha güzel duruyor!..
Yorum yazın